墨尔本机场计划进行「大规模重建」 以满足预计倍增的乘客人数

2018年7月26日

墨尔本

这一计划包括扩建机场的接送区,预计会将这两个区域移到宾乐雅酒店(Parkroyal Hotel)的后面,以缓解交通挤塞。

墨尔本机场行政总裁 Lyell Strambi说,乘客被设在几个交叉路口前的交通灯阻挡住了。 “该计划将把Tullamarine Freeway直接通过天桥到机场,汽车可以直接驶到各个客运大楼,然后让他们驶至客运大楼内,”他告诉澳洲ABC墨尔本广播电台。

乘客也可以在上下车的接送区办理行李托运。

墨尔本机场表示于2038年预计每年将有6800万游客抵达墨尔本机场。去年已经有超过3000万名乘客和约25万吨货物抵达墨尔本机场。

最初的改动将在12个月内看到,在机场的某些地方将会安装移动式行人道或自动扶手电梯,令人们更快速地移动。

Lyell Strambi说其他机场升级计划将会分阶段完成。

第四条跑道是国际旅行的热话

Melbourne Airport

由东至西的三公里第三跑道将于2023年开通。现有的另一条东至西面跑道也将在2027年延长。该计划还概述了南至北的第四条跑道,但没有落实时间。目前在高峰时段每小时有55个航班升降。额外的跑道将意味着机场每小时可以处理100次航班升降。

Photo: 这计划还包括一个新建的上下车接送区,以减少交通挤塞

处理国际旅客的2号客运大楼也即将进行“重大扩建”。 Lyell Strambi 说“这是目前增长最快的市场。” 2016 – 17年度每年有1000万国际旅客。而到2037 – 38年,这数字预计将会增加至2200万。

澳洲航空和维珍澳洲航空已经有计划去翻新自己的客运大楼。

“这里没有政府资金 – 实际上所有资金都是透过私人企业的投资提供。” Lyell Strambi说。

航厦扩建计划将预期在2038年完成。

机场列车连接计划仍有待确定

然而,被联邦议会和州政府所支持兴建的机场铁路,在今次计划并没有概述进一步的细节。

铁路基建设施超出了墨尔本机场公司的范围。

公共交通用户协会(PTUA)多年来一直在推动至机场的火车铁路,并指出墨尔本是少数几个没有铁路服务的繁忙国际机场之一。

Melbourne Airport

“非常令人失望的是仍然没有兴建机场铁路的确实计划。”PTUA的Daniel Bowen说。

“随着越来越多的旅客和机场附近成千上万的工人,这个墨尔本最大的就业中心之一,但是没有高容量的公共交通工具。

“墨尔本机场是世界上其中一个没有铁路连接的繁忙机场但,所以尽管经过多次的道路升级工程,交通挤塞仍是一个持续存在的问题,这并不奇怪。”

维多利亚州交通部长Jacinta Allan的发言人表示,该州正在“与联邦建立初步商业企划”,以建立墨尔本CBD和Tullamarine之间的铁路连接。 ”

该商业企划预计将于9月完成。

在这份长达400页的报告于7​​ 月16日正式发布之际,乘客也可以于以下网站对此建议发表意见。

https://my.melbourneairport.com/

Source: ABC
http://www.abc.net.au/news/2018-07-09/melbourne-airport-set-for-huge-redevelopment-over-next-20-years/9957338

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